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快三大发 - (2023已更新(网易/百科)

来源:快三大发2023-06-22 17:48

  

美国加州图莱里县枪击事件两名嫌疑人被捕******

  中新社旧金山2月3日电 美国警方称,致6人死亡的加利福尼亚州图莱里县枪击事件两名嫌疑人于当地时间3日被逮捕。

  1月16日凌晨,加州图莱里县发生枪击事件,造成6人死亡,其中包括一名16岁母亲及其10个月大的儿子。

当地时间2月3日,美国加利福尼亚州图莱里县枪击事件的男性嫌疑人诺亚·大卫·比尔德被警方逮捕。该事件另外一名男性嫌疑人当日在与联邦执法人员的交火中受伤,目前正在医院接受治疗,没有生命危险。1月16日凌晨,加州图莱里县发生枪击事件,造成6人死亡。 中新社发 加州图莱里县治安官办公室 供图

  美联社报道称,图莱里县治安官迈克·布德罗3日公布了两名嫌疑人的姓名等具体信息。他表示,两名男性嫌疑人都来自图莱里县,分别为25岁和35岁,后者当天在与美国酒精、烟草、火器和爆炸物管理局执法人员的交火中受伤,目前正在医院接受治疗,没有生命危险。

  警方称,1月23日以来,两名嫌疑人一直受到全天候监视。图莱里县地方检察官办公室指控两人犯有6项谋杀罪以及其它一些罪行,他们可能被判死刑或终身监禁且不得假释。

  布德罗说,与执法人员交火的嫌疑人还可能因袭击联邦官员而面临联邦指控。目前,两名嫌疑人的作案动机仍不清楚,嫌疑人和受害家庭的部分成员有长期的帮派暴力史。

  美国“枪支暴力档案”网站的数据显示,2023年1月,加州发生7起大规模枪击事件,致31人死亡,22人受伤;美国当月发生52起大规模枪击事件,致87人死亡,创下该机构2014年开始统计此类数据以来的同期最高纪录。(完)

快三大发

汽车服务商2022年业绩考:9家预计净利润同比下滑******

  本报记者 龚梦泽

  受疫情和多重外部因素影响,2022年汽车流通行业整体出现下跌,销量和利润双双下降。尽管从去年四季度开始,多家经销商业务情况有所回暖,但仍未能改变行业整体下滑的态势。

  日前,各大汽车经销商集团和服务商陆续发布了2022年全年业绩预告。《证券日报》记者统计了9家头部企业的数据(包括7家A股上市汽车服务商和2家港股上市汽车经销商集团),包括庞大集团、广汇汽车、永达汽车、广汇宝信、申华控股等净利润皆出现同比下滑。

  同花顺iFind显示,在已公布业绩预告的9家企业中,按照预告净利润上限排名,大东方、阿尔特和上海物贸位居前三,分别达到了2.1亿元、1亿元和5330万元。

  然而,即便盈利排名靠前,但从净利润变动情况来看,上述3家上市公司净利润同比均有不同程度下滑。其中大东方预计2022年净利润为1.5亿元至2.1亿元,下降幅度为76.58%至67.22%;阿尔特预计净利润8000万元至1亿元,下降幅度为61.04%至51.31%;上海物贸预计净利润5330万元,下降幅度为63.92%左右。

  净利润榜单中,排在第四位的是浩物股份,2022年预告净利润上限仅为480万元,其也成为上述9家企业的盈亏分界。靠后的申华控股、广汇宝信和庞大集团预计2022年亏损至多为2亿元、7亿元和11亿元,其中申华控股净利润跌幅高达583.8%。

  事实上,在过去一年中,受疫情等多重因素影响,汽车销售行业困难重重。根据中国汽车流通协会调研结果显示,2022年全年有约90%的经销商未完成销量目标,接近一半的经销商处于亏损状态。

  作为曾经全国经销商的龙头,A股上市经销商广汇汽车成为目前亏损最大的汽车服务商。据公司业绩预告显示,广汇汽车预计2022年归属于上市公司股东的净利润为-22.8亿元到-26.7亿元。

  记者查阅9家公司业绩预告发现,对于业绩变动的原因,多家公司均提及疫情影响。如阿尔特就表示,报告期内,疫情多月份多点散发,多地局部性反复封控,公司及客户员工陆续经历休假隔离期,因此项目执行进度及项目验收受到较大影响,导致报告期内净利润减少。

  据广汇宝信透露,业绩转盈为亏的主要原因是2022年度受疫情及各地防控政策影响较为严重。尤其2022年下半年集团位于西北、华北、西南及东北等地区的经营网点,均受到零星、散发性疫情的反复冲击和各地区不同封控政策的影响,这对集团4S门店的正常运营产生阶段性的较大冲击。

  广汇汽车则表示,随着各地防疫政策逐渐调整,叠加购置税减半政策结束,公司为加快资金和库存的周转效率,对疫情期间积攒的库存车辆实施了让利销售,进一步侵蚀了四季度及全年的毛利。

  流通协会向《证券日报》记者表示,今年1月份、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平,2月份或将出现补偿性消费,3月份将有明显起色,4月份国内车市有望出现大幅度同比正增长。

  中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳也表达了类似看法。他认为,汽车作为大宗消费品,兼具复苏弹性和长期成长逻辑。而从产业链视角来看,相比体量庞大的整车板块,汽车经销服务商作为汽车产业链“神经末梢”,对于经济周期更敏感,也有望率先带动销量回暖和盈利修复。(证券日报)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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